Fare forude for Pogacar

Fare for Pogacar?

Nej. Der er ikke fare for Pogacar, men det her er interessant. Det er dog vigtigt at tage med, at det på ingen måde tegner et fyldestgørende billede. Man kan ikke kun kigge på højdemeter. Tag det som værende en lille brik i et større puslespil.

????????????Pogačar in stages with ≥ 4500 meters of altitude gain:

????????TdF’23 s17 (5399vm): 22nd
????????’22 s12 (4660): 5th
????????’21 s15 (4572): 22nd
????????’21 s11 (4671): 4th
????????’20 s18 (5166): 5th
????????CdD’20 s4 (4669): 12th
????????VaE’19 s20 (4559): ????

????????????Giro’24 s15 contains 5724 vertical meters.

— Cycling Statistics ???? (@StatsOnCycling) May 18, 2024

Sikkerheden er igen et spørgsmålstegn

Det så virkelig ikke godt til Vuelta a Burgos i går. Det var en utrolig farlig afslutning, som var meget smal, og vi endte da også med at få et styrt - endda inden den smalle del af afslutningen. Det endte med at være 29 ryttere, som røg med i styrtet, og det kunne sagtens have været værre, hvis hele feltet havde været samlet hen mod afslutningen. Det var slet ikke et World Tour-løb værdigt, og der bør blive kigget på løbsarrangørerne, fordi det er så amatøragtigt, som det overhovedet kan være, at vi stadig har de her tilstande. Der er styrt på styrt på styrt lige for tiden. 

Måske det her skulle være en trailer for en cykeldokumentar?

Der har været utrolig meget snak om traileren for den kommende Tour de France-dokumentarserie på Netflix, hvor folk klager over, at der er fokus på styrt og doping. Muligvis den her video kan bruges i en fremtidig Giro-dokumentar. Det er i hvert fald en sød stund.

Og tilbage til cykelløb i Italien

Vi har lagt enkeltstarten bag os, så nu kan vi koncentrere os om, at der rent faktisk skal køres Giro d'Italia igen. Pogacar har sikret sig det samlede klassement endnu mere nu. Han skal vitterligt bare undgå at blive syg eller for overmodig (og det kan han nok godt overleve), så er den her hjemme for ham.